1965年3月18日上午，为了打败敌人“妖中妖”侦察机直接配资官网首页，高长吉做了一个“违规”举动，他驾驶的歼6动力少了一半，已经接近领海线，组织已经下令返航。 可敌人就在眼前，错过这个机会，更待何时？高长吉咬咬牙，继续追着敌机打，违反了相关规定。
图片直接配资官网首页
1964年底，海军航空兵击落了一架RF-101A，这种美制侦察机太厉害了，飞得又快又低，雷达经常抓不住它。它来无影去无踪，跟个“妖怪”一样，所以大家根据它的数字起了个外号叫“妖中妖”。 总是任“妖”横行，那可不是我军的作风，上级决定专门组织人手对付它，空军第18师副师长沈科带着高长吉等4名飞行员，悄悄进驻广东兴宁机场，为了不让台湾发现，这个计划严格保密。 接下来的两个多月，这支“打妖队”进行了100多次专项训练，研究怎么打RF-101A。与此同时，台湾的RF-101A还在继续侦察，我军早已在铺设一张“网”，就等它们上门了。 1965年3月18日上午9点40分，桃园机场起飞了两架RF-101A，指挥员沈科接到消息后，立刻下令高长吉起飞。10点12分，高长吉驾驶歼6升空，先在4000米高度“隐身”飞到汕头以南海域，等着敌机上钩。 10点25分，雷达发现敌机在汕头东南165公里，高度只有500米。很快，雷达信号突然消失了，指挥员经验丰富，断定敌机从南边的靖海入陆，目标是侦察汕头机场，马上命令飞行员高长吉提前出击，爬升到11000米。图片
这一次赌对了。10点34分，雷达再次捕获目标，敌机果然出现在靖海东南2公里，正在爬升。我机高度比敌机高出4000米，占据了绝对优势，“妖”灵活机动，却没想到自己来到了“五指山”。 现场唯一的问题就是高长吉看不见敌机，在空中不断压坡度搜索，眼睛都快看花了，还是找不到。地面指挥所来了通知：“敌机在你右后方2公里！”他立刻收油门、减速搜索，可终于看见了。 敌机发现被盯上，立刻放弃侦察任务，拼命逃跑。高长吉加速反扣，死死咬住，双方的速度越来越快，很快都到了极限，达到每小时1460公里。歼6开始剧烈滚摆，飞机左右摇晃，高长吉用尽全力，双手死死握住操纵杆，拼命往前推。 敌机也不是吃素的，左右摇摆拼命躲，就在这时，高长吉发现右发动机加力突然自动关闭。歼6是双发动机，现在等于少了一半动力，眼睁睁看着“妖”在前面，就是追不上。战场已经接近领海线，地面命令返航，停止追击。图片
这怎么办？就这么算了？高长吉没放弃，冷静地重新启动加力，一番尝试后，发动机再次有了声响，速度开始飙升，距离“妖”越来越近，1000米、800米、600米……就是现在。他稳住操纵杆，三炮齐发，70发炮弹呼啸着冲出来。 命中了！敌机冒出浓烟，紧接着爆炸，翻滚着坠向大海。高长吉则创造了历史记录，这是世界上第一次在超声速条件下击落敌机。他来不及庆祝，油量不足了，10点50分，他降落在汕头机场，下午才回到基地。 这次操作毕竟没有听从地面指挥，有一定风险，等待高长吉的，是惩罚还是奖励？毛主席知道这件事后，给予了极大支持，主席这一辈子最不喜欢教条主义，说打仗不能拘泥于条条框框。图片
当天，国防部就发布了嘉奖令，空军来了贺电，说情报保障好、指挥决心好、领航引导好、空中动作好。3月24日，总参谋长罗瑞卿亲自接见参战人员，高长吉荣立一等功，台湾那边，“妖”从此也老实了。 参考资料：凤凰资讯《歼6，半个世纪的传奇(三)：世界首次超声速毙敌》 本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请点击举报。盛康优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
热点资讯
